Un bus autonome est en projet chez Navya et Bluebus

En collaboration avec Bluebus, la célèbre start-up des véhicules autonomes de transports de passagers Navya veut développer, dans le futur, un bus autonome. La firme a annoncé, le 22 février dernier, être en discussion avec Bluebus en vue du développement de ce projet. Aucun contrat pour l’instant, mais une lettre d’intention a déjà été rédigée.

Une longueur de 6 mètres pour ce bus autonome

Les deux entités restent assez discrète sur ce projet, mais dévoilent à demi-mot qu’elles devraient parvenir prochainement à un accord plus concret. Jean-Luc Monfort, président de Bluebus, s’est exprimé sur ce point: “La mise en commun de nos expertises respectives doit permettre d’envisager le développement d’une navette bus de 6 mètres autonome au service des mobilités de demain”.

Il faut dire que ce nouveau produit, ferait belle figure au catalogue de Navya, et viendrait étoffer son premier succès de ses navettes autonomes, qui pourront circuler librement au Japon.

Initialement, les deux parties vont s’appuyer sur la plateforme de Bluebus pour développer et concevoir ce véhicule de transport en commun autonome. De son coté, le logiciel de conduite autonome de Navya va prendre en charge les systèmes de freinage, d’accélération et de direction du véhicule.Ce dernier prendra également en charge les différentes interactions avec l’instrumentation de bord.

Une satisfaction pour Navya

Etienne Hermite, président du Directoire de Navya affirme sa satifaction quant à ce nouveau partenariat, permettant le développement d’un bus autonome. Il déclare: Cette collaboration s’inscrit pleinement dans la stratégie de Navya qui consiste à déployer des systèmes de conduite autonome de niveau 4 sur des plateformes véhicules variées, pour le transport de personnes et de biens”.

L’entreprise a compris que le fait de ne pas maîtriser l’ensemble du process de production était le mieux pour elle, et qu’une collaboration lui permettra de se décharger de tâches et de compétences sur lesquelles elle a une maîtrise technique moindre.

Monsieur Hermite conclut en affirmant que ce partenariat “devrait permettre à Navya de franchir une étape majeure dans son développement avec la fourniture d’un service de mobilité autonome, électrique, durable et déployable à plus grande échelle auprès des collectivités”.

En dehors du véhicule en lui même, Navya commercialise ses technologies auprès d’industriels, qui peuvent les utiliser comme bon leur semble quant à leurs besoins.

Nous devrions donc voir des bus autonomes circuler dans les années à venir sur nos routes.

Yvan Dupuy